| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Hino Motors |
| Produksietyd | 1983-1995 |
| Ook genoem | Hino W04D |
| Konfigurasie | Inlynviersilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 4009 cc |
| Boorwydte | 104 mm |
| Slaglengte | 118 mm |
| Drukverhouding | 17.9:1 |
| Lengte | 898 mm |
| Breedte | 637 mm |
| Hoogte | 762 mm |
| Massa | 340 kg |
| Blok | gietyster |
| Kopstuk | gietyster |
| Stelsels | |
| Klepwerking | Stootstangkopklep |
| Brandstoftipe | diesel |
| Brandstofstelsel | direkte inspuiting |
| Verkoelingstelsel | waterverkoel |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 86 kW @ 3200 rpm |
| Wringkrag | 275 Nm @ 2000 rpm |
Die Toyota 1W-enjinfamilie was 'n lengtegemonteerde Inlynviersilinderontwerp.[1] Dit is deur Hino Motors gebou vir gebruik in die Toyota Dyna en Toyoace ligte vragmotors in die Japannese mark. Dit is 'n 4,0 L direkte inspuiting 8-klep stootstangkopklep dieselenjin.
'n Ekwivalente Hino W04D-enjin word gebruik in Toyota Dyna-vragmotors[2] en in die huidige model Hino 300-reeksvragmotor.[3]
- ↑ Toyota 1W Engine Repair Manual. Toyota. 1 April 1983. No. 36215E.
- ↑ "The living legend rolls on". FleetWatch Online (Suid-Afrika) (in Engels). 1 Mei 2003. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2016. Besoek op 15 Julie 2012.
- ↑ Hino 300 Series Catalog. Hino. URL besoek op 2013-12-09.